Les cinq représentants de Burke prêts pour la finale du Progress Pace
À 0h02, le 26 novembre 2025 • Par Ken Weingartner, USTA Media Relations Manager/Traduction Laurent Sauvé
Ron Burke alignera cinq chevaux dans le Progress Pace de 274 720 $ (Grade 2), réservé aux ambleurs mâles de 3 ans, mercredi à Bally’s Dover, alors qu’il tentera d’ajouter une victoire supplémentaire du Grand Circuit à la meilleure saison de sa carrière d’entraîneur membre du Temple de la renommée.
Les chevaux de Burke ont déjà accumulé un record de 30,1 millions de dollars cette année — battant l’ancienne marque de 28,4 M$ qu’il avait lui-même établie en 2014 — en plus d’avoir signé 1 046 victoires, le quatrième total le plus élevé pour une seule saison dans l’histoire. Burke domine largement le Grand Circuit et a déjà remporté une douzaine de courses de Grade 1 en 2025.
« C’est notre meilleure année de tous les temps; je ne pourrais pas être plus heureux », a déclaré Burke, qui terminera la saison au premier rang des entraîneurs pour les victoires et les gains pour une 17e année consécutive. « Nous avons gagné beaucoup de grandes courses et j’en suis vraiment reconnaissant. »
« Nous avons aussi fait courir plus de chevaux que jamais (5 154 départs cette année). On ne rajeunit pas, et le noyau du groupe qui fait le travail est le même qu’en 2014. Nous avons tous 11 ans de plus et nous continuons à carburer comme ça, ce que je trouve plutôt cool. Bien sûr, ce n’est pas aussi facile, mais on le fait encore. Je donne à tout le monde le crédit pour les efforts et la persévérance. »
Mercredi, Burke regardera ses porte-couleurs — Fallout, Papi’s Rocket, Railroad Station, TH Colby et Swingtown — participer au Progress Pace, ultime épreuve du Grand Circuit. Les autres concurrents du peloton de neuf chevaux sont Dandy Ideal, favori de la cote matinale à 5 contre 2 malgré la position 8, Captain Optimistic, Madden Oaks et Fusion.
Papi’s Rocket et Railroad Station ont tous deux terminé deuxièmes dans leur éliminatoire la semaine dernière, Papi’s Rocket échouant par « un nez » derrière Madden Oaks et Railroad Station finissant à 2 ½ longueurs de Dandy Ideal. Fallout a terminé troisième et TH Colby quatrième dans l’éliminatoire remportée par Dandy Ideal, tandis que Swingtown a été cinquième dans celle gagnée par Madden Oaks.
Fallout, une récente acquisition de l’écurie Burke qui effectuait ses débuts pour l’équipe la semaine dernière, s’élancera de la 9e position, en deuxième ligne, avec Tim Tetrick aux guides, et est coté à 6 contre 1. Papi’s Rocket (8 contre 1) sera conduit par Andy McCarthy à partir de la position 6, tandis que Railroad Station avec Yannick Gingras et TH Colby avec Corey Callahan (tous deux à 12 contre 1) partiront des positions 5 et 7, respectivement. Swingtown (15 contre 1) sera guidé par Todd McCarthy à partir de la pole.
« Pour nos deux meilleurs déjà retirés au haras (Louprint et Sippinonsearoc), ce n’est pas mal du tout », a commenté Burke au sujet de ses cinq finalistes. « Je pense que Fallout sera meilleur et Railroad Station a été vraiment très bon. En fait, Swingtown avait un bon rythme caché la semaine dernière. »
« Il y avait un cheval (Dandy Ideal) qui semblait meilleur que tous les autres la semaine dernière, et il a tiré la huitième. Il peut quand même gagner, mais ce sera un très gros effort pour contourner tout le monde. »
Fallout, auparavant entraîné par Tony Alagna, a remporté le Metro Pace l’an dernier et avait terminé troisième derrière Louprint et Sippinonsearoc dans une fin de course à trois serrée dans le Breeders Crown pour les ambleurs mâles de 2 ans. Cette saison, le fils de Captaintreacherous–Aria Hanover a terminé dans les trois premiers dans sept de ses 15 courses, avec une victoire et 175 860 $ en gains.
« Je pense qu’il en a encore beaucoup à offrir », a dit Burke. « Il a simplement connu une année en dents de scie, et nous essayons de comprendre pourquoi. Nous montons dans l’autobus tard, mais il est incroyablement talentueux. Je pense que le talent est là, il faut juste le débloquer. À un moment donné, il était le plus grand rival de Louprint, c’est pourquoi nous avions beaucoup de respect pour lui. »
Les courses débutent à 16 h 30 à Bally’s Dover. Le Progress Pace est la 10e épreuve d’un programme de 15 courses mercredi.
Texte original (en anglais) : Burke quintet set for Progress Pace final
